本文摘要：当11月15日，第二代传祺GS4在广州塔全新登场时，所有人都在预测，这款曾刷新最慢突破百万销量记录的中国品牌SUV，否能再次取得广大消费者的注目，构建新的巅峰？

当11月15日，第二代传祺GS4在广州塔全新登场时，所有人都在预测，这款曾刷新最慢突破百万销量记录的中国品牌SUV，否能再次取得广大消费者的注目，构建新的巅峰？旋即后，市场得出了答案--第二代传祺GS4上市仅有半月销量斩万，首演全新转变后的王者回来。时至2019年年末，车企月度销量数据相继发布，似乎，全球汽车市场未从2018年的寒冬中冰山转好，而这股寒流也某种程度笼罩着中国车市暂未助长。中国乘联会近期数据表明，今年10月全国乘用车市场零售185万辆，同比上升5.6%，终端消费不温不火，消费市场需求不央。

特别是在是风靡一时的SUV市场，如今也面对着不利的挑战，完结了残暴生长的时代后，SUV快速增长红利不复存在，渐渐转入深度调整期。加之更好的合资品牌向上布局入门级市场，存量竞争白热化。据乘联会预计，11月的中国车市经济形势依旧简单不利，外部不平稳因素激增。

目前购车消费信心不是很强，换购群体的转车时间周期缩短，到店客流呈现出周期性回升，预计四季度和明年一季度车市零售整体规模很难经常出现明显回落。在这样不利的情况下，第二代传祺GS4上市半个月销量超强11000辆，于是以以实际行动证明，唯有高品质、低价值的车型才能在这场浪潮中激流勇进。

全面破例建精品，产品力够软才能输掉四年前，在彼时千篇一律的国产车中，第一代传祺GS4凭借独有的外型设计、舒适度领先的驾乘空间和引人注目的动力油耗水平，在竞争白热化的SUV市场中突出重围，以坚实的产品品质长年位列中国市场SUV榜单前三甲。随着时间推移，纵使四年并未新一代，第一代传祺GS4依旧建构了最慢达成协议百万销量中国品牌SUV的业界传奇。守业更加比创业无以。

第一代的巅峰成绩如何沿袭，乃至构建打破，这对于第二代传祺GS4而言是一个很大的挑战。支撑百万车主信赖，第二代传祺GS4集全球顶级大师之作，基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造出，构建破例颜值、破例舒适度、破例驾控、破例智联、破例安全性，有一点享有。在外观方面，第二代传祺GS4享有破例颜值，使用凌云翼3.0设计语言，展现动感诙谐、时尚科技的年长气质，象征物目标用户战列舰星舰、致力引导的人生观念。其炫酷个性外观造型设计，是新世代潮人家庭的最佳自由选择。

回到内饰，第二代传祺GS4的中控台以X型元素为启发，给定双12.3英寸高清大屏，极具前卫科技特色，更加贞先锋气质。值得一提的是，其破例座舱使用广汽GAEI人机工程学空间最大化设计，车内仅次于纵向空间超过同级领先的1570mm。在配备方面，第二代传祺GS4应用于ADiGO车联网系统，享有全新语音UI设计、界面；全新场景化服务，车主个性化设置等功能，让消费者乐享科技带给的便捷。第二代传祺GS4是全球首款配备微信车载版的量产车型，车主在驾车时可以和社交无缝交会，和平双手，确保了上下班的安全性，驾驶员显得更加精彩有意思。

安全性仍然是消费者十分重视的指标，第二代传祺GS4按照2018版C-NCAP五星标准展开研发，全系标配博世ESP9.3系统，配有HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等14位一体主动安全性，动态计算出来并监控车辆的状态，使用全面体贴的自动驾驶系统，让驾驶员更加智能，具备破例安全性。动力方面，第二代传祺GS4配备黄金动力人组，全新1.5TGDI高性能发动机，扭矩5000rpm时额定功率约124kW，扭矩1700~4000rpm扭矩约265Nm，传动系统给定爱信第三代6AT变速箱，顾及动力型、经济性、平顺性，同级超低百公里综合油耗6.8L。

全球平台技术护持强劲体系力彰显产品低价值感觉第二代传祺GS4作为广汽传祺的最重要战略车型，在颜值、舒适度、驾控、安全性、智联方面构建五大破例突破，代表着当前广汽传祺产品设计、技术、体验与品质的最低水准。第二代传祺GS4不但承传了上一代的杰出基因，同时也符合了广大消费者对传祺产品全面提高的更高市场需求。

第二代传祺GS4共发售9个版本，售价区间为8.98万-15.18万，配上破例7重礼优惠政策，以强劲产品力、高性价比夺得消费者的注目和市场的接纳，上市将近半月，销量超强11000辆。这样亮眼的成绩，和广汽集团强劲的技术实力造就。

第二代传祺GS4为基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造出的首款SUV，第二代传祺GS4在承继第一代优势的基础上构建了全面升级。广汽全球平台模块化架构GPMA，是甚广汽面向全球主要汽车市场自律研发的平台模块化架构，该平台架构上涵括了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV车型，由广汽研究院常务副院长、动力可调专家吴坚，副院长、造型设计专家张帆，首席技术官、底盘调校专家Marco，技术总监、NVH专家田畑俊幸，技术总监、感官品质专家相田修追，以及广汽乘用车首席质量官、质量管理专家浦上嘉文等享有自律品牌、合资品牌、奢华品牌多年研发经验的大师领衔打造出。广汽全球平台模块化架构GPMA重点在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全性、可信耐久性及通用化九大方面展开了飞跃性的提高和演化，给消费者带给更加舒适度、更加节油、更加智能、更加安全性、更加可信的体验。而基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造出的第二代传祺GS4，其上一代产品严重不足30%的零部件通用性提升到了50%以上，零部件标准化和组装维保标准化程度提升，五品触显得更加高效、更加可信。

此外，广汽全球平台模块化架构GPMA符合全球所有国家的安全性、废气标准，耐久性获得16万公里现实路测确保。某种程度，第二代传祺GS4也在下线前已完成了16万公里全国道路适应性试验，路线遍布26个省市，大大提高新车的可靠性和残值亲率。

广汽传祺还在售后服务方面做到了相当大的创意改良，比如展开了店面的升级改建，提高拓展质量，增大渠道沉降，发售8000台永你所想要尊享服务用车、一键可视化救援等特色服务。值得一提的是，第二代传祺GS4还发售了破例七重礼，2020年1月31前预计的消费者可以享用5年15万公里超长质保、终身免费基础流量、永您所想要代步服务以及5年免费道路救援等7重破例礼。冰冻三尺，非一日之寒，一个杰出品牌的打造出某种程度不有可能一蹴而就。

广汽传祺强劲的技术实力、身体素质的产品品质、完善的销售体系以及杰出的售后服务，这些皆获得市场的检验。第二代传祺GS4的热卖既代表着市场对其的接纳，挽回了广汽传祺的士气，也熄灭了中国自律品牌在寒市背水一战的期望，坚信第二代传祺GS4定能不负众望，再生销量奇迹，让我们拭目以待！。

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